雖然國米登頂了積分榜首,但意媒對藍黑軍還是批評更多。
國米近期的很多問題,都被意媒提出,并反復聚焦。
其中,意甲名宿阿達尼提出的一個現象,值得來好好談一談,這就是:兩球領先的國米,反而是更不會踢的國米。

確實如此。2025年來的國米比賽,藍黑軍2球領先時,被對手進球迫近比分,或者追平,甚至反超的場次,有整整8場之多!
這一現象的標志性比賽,是上賽季前半程那場意大利德比戰(zhàn),國米4-2領先尤文到70分鐘,最后時刻被伊爾迪茲梅開二度,幾乎到手的3分溜走。
進入2025年后,“兩球領先的國米出問題”的現象,就愈演愈烈,越來越頻繁,開始成為常態(tài)。

意甲賽場。1月19日對恩波利,國米2-0領先時被塞巴·埃斯波西托破門迫近比分,最終“完勝”變?yōu)椤半U勝”。
3月30日對陣烏迪內斯,半小時就2球領先的國米,下半場風云突變,被烏迪內斯追為1-2,最后時刻是提心吊膽。
4月5日,小因扎吉的國米對上齊沃的帕爾馬,半場國米憑借達米安、圖拉姆的進球2-0領先,但下半場齊沃變陣變招,硬是追成2-2平。
4月12日對陣卡利亞里,國米26分鐘就2-0領先,但卡利亞里下半場一上來的進球再度讓勝負懸念被重新打開,雖然最終國米還是拿下3分,但平添極大消耗,此后兩輪聯賽連敗。

在小因扎吉時代,2球領先不會踢的問題,不僅僅是在聯賽賽場。杯賽更是如此。
意超杯決賽,國米憑借勞塔羅、塔雷米的進球一度2-0領先AC米蘭,但隨后被紅黑軍上演“讓二追三”的大戲,AC米蘭3-2逆轉捧杯。

歐冠賽場上,國米兩回合對陣巴薩,都是如此。首回合國米21分鐘就2球領先,最終打成3-3平。
次回合國米上半場結束后2-0領先,最后又是2-3落后,靠阿切爾比傷停補時第3分鐘的絕平才進入加時賽,驚險晉級。
綜上,2025年上半年,小因扎吉的國米有整整7次在2球領先時出問題,意媒說“國米2球領先時更危險”,不僅僅是一種打趣。

因此,本輪意甲,當國米2-0領先熱那亞,卻被對手迫近比分時,國米很多不好的記憶被喚醒。
群里有大佬表示:2球領先不會踢,鍋全是齊沃的,這位豪門新丁在為自己缺乏經驗而繳學費。
但有一說一,這個問題是上賽季遺留至今的,齊沃非但不是“最大責任人”,而且,他是在努力緩解這一問題的那個人。
齊沃入主國米至今,國米兩球領先的場次出現了13次(世俱杯1、聯賽8、意杯1、歐冠3),這13戰(zhàn)國米無一例外全部拿到了3分,而且在2球領先時,也只有最近的對烏迪內這一場被迫近了比分。
這13場里,有7場比賽,2球領先的國米成功擴大了比分,從而徹底殺死對手的反撲希望(對手是都靈、克雷莫納、佛羅倫薩、科莫、威尼斯、布拉格斯巴達、圣吉羅斯)。

另有4場,2-0領先的國米沒有再讓比分發(fā)生變化(對手是河床、卡利亞里、拉齊奧、阿賈克斯)。
最近的這1場,國米2-0領先,被熱那亞迫近比分,算是齊沃時代以來,第一次在2球領先時出狀況。

總之,齊沃正在努力解決“2球領先不會踢”的前任遺留問題,已經表現出一些進展。
但是,如果分析問題的成因,那么齊沃這個“第一次”,其實是一個值得警惕的信號。
上賽季的國米為什么兩球領先的比賽踢不好?根本原因是兩個:其一,球隊整體老邁,續(xù)航性無法堅持更長時間的高節(jié)奏,密集賽程尤其是如此,球隊2球領先之前還算賣力,一旦有2球優(yōu)勢,就開始收著踢了。其二,小因扎吉打造的“傳倒輪轉體系”,需要建立在大量的跑動基礎上,當球隊節(jié)奏降下來后,所謂輪轉就會失靈。
所以,上賽季的國米有體力保證比賽強度時戰(zhàn)力尚可,一旦大家不跑了,輪轉就失靈了。密集賽制里,國米每次2球領先開始嘗試“控場”(或者說在場上摸魚、劃水),就有不小概率,會被對手制造麻煩。

本賽季的國米,由于皮奧、博尼、蘇契奇、恩里克等年輕輪換球員的存在,讓教練多了很多提升球隊續(xù)航的手段(不管是首發(fā)上年輕人,還是后續(xù)換上年輕人),所以“2球領先必出狀況”的問題有所改善。
然而,如今剛進入賽季中期,上賽季的老毛病又開始犯了,這也標志著球隊的續(xù)航問題又開始浮出水面。國米理應警惕。
當然,面對這個問題,提升球隊的續(xù)航,固然重要。但想要真正“治本”,還是得提升球隊的反擊能力——特別是那種不需要投入太多兵力就可以打出威力的反擊。唯有如此,藍黑軍才有辦法在對手敢壓出來時,給予其威懾和痛擊。這也是齊沃入主時就提出的藍圖,這方面,他還任重道遠。
本文標簽:國米 德比 國際米蘭 ac米蘭 烏迪內斯 巴薩齊沃 巴塞羅那隊 卡利亞里隊
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